泰安騰飛工程機械有限公司
經營模式:生產加工
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主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養
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工程機械維修保養的多種錯誤習慣:
對工程機械而言,維修是恢復工程機械技術性能,排除故障及消除故障隱患,延長機械使用壽命的有效手段。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題。
1、不注意檢測零部件配合間隙的現象。柴油機活塞與缸套配合間隙、活塞環“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動蹄片間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導管配合間隙等,各類機型都有嚴格的要求,在維修時必須進行測量,對不符合間隙要求的零部件要進行調整或更換。實際維修工作中,不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現象為數不少,導致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等故障,有時甚至會因零部件配合間隙不當,導致機械嚴重損壞事故的發生。
2、不成對、成套更換偶件或組件。工程機械上有很多偶件,如柴油機燃油系統的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件;驅動橋主減速器內的主、從動齒輪;液壓操縱閥中的閥塊與閥桿;全液壓轉向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在工廠制造時經過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內始終成對使用,切不可互換。在實際維修工作中,有人為了減少開支、有人不了解技術要求,不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,降低了工程機械的維修質量,縮短了機件壽命,增加了故障發生的可能性,應引起足夠的重視。
3、裝配時零部件裝反的情況時有發生。在維修工程機械時,一些零部件裝配有著嚴格的方向要求,只有正確安裝,才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯,正反都可以安裝,在實際工作中時常出現裝反的情況,導致零件早期損壞、機械不能正常工作、工程機械損壞事故等。維修人員在裝配零部件時,一定要掌握零部件的結構及安裝方向要求,不可想當然盲目安裝。
吊車大臂油缸漏油都有些什么原因怎么修理?大臂油缸漏油一般都是油封損壞,也不排除缸體拉傷,如果是油封損壞就直接拆開更換油封就可以了,記得一定買原廠的,拆一回油缸不容易的。缸體拉傷需要的修復。
1、徐工25噸吊車的支腿操作方法:四個并排操作桿一起向上抬是水平伸縮,向下是垂直伸縮。第五個操作桿(一般用紅色標識)向下是伸出,向上是回縮。2、吊車支腿故障的表現形式:
(1)當吊車正在工作的時候,底盤出現了明顯的下沉的現象,就有可能是吊車不平衡導致的;
(2)如果吊車的支腿座自動出現下落的現象的話,那么支腿也出現了故障;
(3)支腿移動過慢通常是因為支腿的結構被異物卡住了,檢查支腿的結構就可以排除故障;
6)滿載起吊時,起重機必須置于堅實的水平地面上,先將重物吊離地面20~50mm,檢查并確認起重機的穩定性、制動可靠性后,才能繼續起吊。動作要平穩,禁止同時進行兩種動作。
7)如遇重大物件必須使用雙機抬吊時,重物質量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%。綁扎應注意載荷e79fa5e98193e78988e69d8331333332626131的平均分配,使每臺起重機的載荷不超過該機允許載荷的80%。在統一指揮,密切配合下,兩機的吊鉤滑輪組應基本保持垂直狀態。
8)液壓和氣壓驅動的起重機,應按規定的壓力、轉速運行,嚴禁用提高壓力、加快轉速等手段來滿足施工需要。
9)采用蝸桿、蝸輪傳動的變幅機構,嚴禁在起重臂未停穩前將牙嵌離合器拔入空檔。
10)起重機帶載行走時,起重機臂應與履帶平行,重物應拴拉繩。行走轉彎時不應過急,路面崎嶇或凹凸不平的地方,不得轉彎。
11)起重機在坡道上無載行駛,上坡時應將起重臂的仰角放小一些,而下坡行駛則應將起重臂的仰角放大一些,以此平衡起重機的。嚴禁下坡時空檔滑行。
12)如遇大風、大雪、大雨或大霧時,應停止起重作業,并將起重臂轉至順風方向
韓經理先生
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